Rol oor prent om in te zoemKlik op prent om te zoem
/
Beskrywing
Die Digital Multi Control-paneel (DMC) is ontwerp om met alle Multi/Quattro te werk. Dit sluit alleenstaande, parallelle en 2-3 fase konfigurasies in. Om die DMC aan jou stelsel te koppel is eenvoudig, in die meeste gevalle is net die koppeling van die DMC met 'n RJ45-kabel voldoende en geen ekstra opstellingshantering is nodig nie. VE.Busstelsel met 1 AC-bron Opstelling vir so 'n stelsel is maklik: Koppel net die DMC aan die VE. busstelsel en die DMC sal outomaties by die huidige stelsel aanpas. Geen parameters hoef in die DMC verander te word nie, tensy jy die maksimum stroom wil beperk wat die operateur kan stel. In daardie geval hoef jy net die “Bo-kuslimiet vir AC-invoer 1”-instelling aan te pas. Verwys na hoofstuk 6 vir 'n beskrywing van hoe om dit te doen. VE.Bus-stelsel met 2 WS-bronne Daar is verskeie maniere om 'n VE.Bus-stelsel met 2 WS-bronne te bou. Verwys na die toepaslike subparagraaf vir u installasie Uitgebreide VE.Bus-stelsel met Multi's 'n Stelsel met meer as 1 AC-insette kan met normale Multi's gebou word. Die uitgebreide VE.Bus-funksionaliteit word vir hierdie doel gebruik. Hierdie funksionaliteit is beskikbaar wanneer 'n dongle aan die stelsel gekoppel is. Die stelsel moet dan gekonfigureer word met die "VE.Bus System Configurator" hulpmiddel. Vanuit die DMC-oogpunt is daar geen verskil tussen 'n stelselbou met Quattro's en 'n stelsel bou met Multis. Lees dus verder met paragraaf 2.2.2. Let daarop dat, deur VeConfigure2 te gebruik, dit is moontlik om te bepaal of 'n AC-invoer-kuslimiet deur die afstandbeheerder oorheers kan word of nie paneel. VE.Bus-stelsel gebou met Quattro's As jou stelsel met een of meer Quattro's gebou is, is die installering van die DMC reguit. Koppel net die DMC aan die VE.Bus-stelsel (sien paragraaf 4.1) en die DMC sal outomaties by die huidige stelsel aanpas.
Heel waarskynlik hoef jy nie enige instellings in die DMC te verander nie. In 'n Quattro het die AC1-inset altyd prioriteit bo die AC2-inset. Die verstekinstelling in 'n Quattro is dat die AC2-kusstroom deur die afgeleë paneel oorheers kan word en die AC1-limiet is vas. (Dit kan verander word met VeConfigure2)
'n Algemene praktyk is dat 'n kragopwekker aan AC1 gekoppel word en walkrag aan AC2. Solank die kragopwekker aan die gang is, sal die Quattro's die kragopwekker gebruik. Die DMC sal in daardie geval vertoon en die draai van die knop op die DMC sal geen invloed hê nie. Wanneer die kragopwekker gestop word en landkrag toegepas word, sal die Quattro's na die landkrag oorskakel. Nou sal die DMC voortdurend die vertoning wissel tussen en die huidige kuslimiet-stelpunt. Deur die knop te draai, sal nou die kuslimiet-stelpunt in die Quattro's verander. As jy die maksimum stroom wil beperk wat die operateur kan stel, kan jy die "Bo-kuslimiet vir AC-invoer 2" parameter verander. Verwys na paragraaf 6 vir 'n beskrywing van hoe om dit te doen. Beskrywing van die Digital Multi Control GX-paneel Die DMC is 'n afgeleë paneel wat ontwerp is om met alle Multis/Quattro's en Multi/Quattro-stelsels te werk. Dit sluit alleenstaande, parallelle en 2-3 fase konfigurasies in. Beide VE.Bus en nie VE.Bus stelsels word ondersteun. Met die DMC kan 'n aparte walstroom en kragopwekkerstroom ingestel word. Wanneer dit in 'n uitgebreide VE.Bus-stelsel gebruik word, kan mens selfs tot 4 verskillende oewerstrome opstel. Vir VE.Bus-stelsels sal die DMC outomaties die verstelbare reeks aanpas om by die gekoppelde stelsel te pas.
Rol oor prent om in te zoemKlik op prent om te zoem
/
Additional Information
Warranty: beperk (5 jaar) *Kontak Livestainable vir eise