Die VE.Bus Smart dongle is twee produkte in een:
Eerstens is dit die Bluetooth-bykomstigheid vir ons reeks omskakelaars/laaiers: Multis, MultiPlusses, MultiPlus-II, MultiGrid, MultiGrid-II, Quattros, en ons reeks Phoenix-omskakelaars met 'n VE.Bus-poort. Wanneer dit geïnstalleer is, gebruik die VictronConnect-toepassing om werking te monitor en ook die stelsel te bedryf: verander die insetstroomlimiet asook skakel tussen Af, Aan en Net-laaier-modusse.
Tweedens kan dit werk as 'n spanning- en temperatuursensortoestel vir die omskakelaar/laaier. Dit werk met alle modelle.
Vir monitering is die toestel 'n goeie alternatief in woonwaens, kleiner seiljagte en motorhuise waarvoor die Color Control GX of Venus GX 'n stap te ver is.
Wanneer dit saam met multi-omskakelaar/laaiers gebruik word, bied die dongle temperatuur- en spanningwaarnemingsvermoë op die battery - wat vergoeding moontlik maak vir moontlike kabelverliese wat tydens laai en ontlaai kan voorkom. Temperatuurwaarneming laat akkurate temperatuurkompensasie toe tydens batterylaaisiklusse. Die dongle is tans die enigste manier om 'n "op-battery"-waarnemingsvermoë by die MultiPlus-II-modelle te voeg, as hulle nie ook aan 'n GX-toestel en CANbus-battery gekoppel is nie.
Die dongle kan gebruik word in stelsels met of sonder 'n GX-toestel - soos die CCGX. In stelsels met 'n GX-toestel, en 'n ander bron van temperatuur- en spanningdata (bv. vanaf 'n CANbus-battery), sal die CCGX-data temperatuur- en spanninginligting vanaf die dongle ignoreer. In hierdie rol sal die dongle steeds lewendige inligting verskaf via sy VictronConnect-koppelvlak; en dit sal firmware-opdaterings verskaf sonder om 'n internetverbinding te vereis.
Wanneer die dongle gebruik word in stelsels wat nie 'n GX-toestel het nie, word die dongle se spanning- en temperatuurdata die primêre bron van daardie inligting en kan dit deur ander gekoppelde toestelle vir spanningskompensasie gebruik word.
In stelsels met 'n Multiplus-II, dongle en GX-toestel, maar geen ander bron van temperatuur en spanning nie, sal die data van die dongle ook gebruik word.
Op hierdie tydstip het die VE. Bus Smart-dongle kan nie sy temperatuur- en spanningdata as deel van 'n VE stuur nie. Slim netwerk.
Die VE.Bus Smart-dongle kan batterytemperatuur op twee maniere waarneem: Die verstekmetode is die dongle se aanboordtemperatuursensor. Wanneer die dongle direk op die batterykas gemonteer word (met sy kleefmiddel) sal dit die batterytemperatuur direk vanaf die batteryomhulsel waarneem. Die tweede metode - wat verbeterde batterytemperatuurwaarneming bied - is beskikbaar deur 'n opsionele battery-terminaal gemonteerde sensor te gebruik. Wanneer hierdie sensor gekoppel is, word die versteksensor oorskryf en die dongle sal eerder hierdie metode gebruik.
